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“拚命三郎”沈陽威
來源: 本站 時間: 2016-09-19 點擊數: 8170
 

沈陽威是汽輪機公司工藝處焊接室副主任,主要負責焊接工藝相關工作。工作中沈陽威是忘我的,一位了解他的工藝處領導曾說過,小沈工作起來是真正的“拚命三郎”!是的,作為一名有著7年黨齡的黨員,沈陽威在工作、生活中的時時處處,一直遵循著一名合格黨員應有的操守,印證著對黨的熱愛。

2011年是汽輪機公司燃壓機組國產化研製最為緊要的一年。燃壓機組的研製對汽輪機公司來說是開拓性的、從無到有的過程,沒有技術積累,沒有經驗借鑒,研製周期卻十分緊張,研製的艱難程度可想而知。在燃壓機組三大關鍵熱部件之一的燃燒室中,研製難度最大的是火焰筒,而沈陽威正是研製它的技術負責人。為了按時、優質的完成任務,沈陽威白天在車間帶領工藝人員和工人一起進行工藝實驗,晚上加班研究工藝流程,編製、改進工藝文件。為了節省實驗時間,實驗過程中涉及的大部分焊接、校型工裝由沈陽威自己根據需要現場設計,然後帶領工人到公司廢料堆翻找可以利用的材料帶回來手工製作,每個實驗方案,每個工藝想法都能夠在最短的時間內進行驗證。同樣為了爭取時間,遇到周末砂輪片等輔材用盡無法及時補充時,沈陽威就自掏腰包外購回來繼續實驗。在不斷的實驗和改進中,項目在一步步的向前走。幾十個製造工藝流程更是經曆了以千計的優化改進,如“火焰筒整體工藝流程圖”就先後經曆了50餘個版本,“薄板焊接背氬保護工裝”也先後進行了近20個方案的實驗才最終定型,並申請了國家發明專利。那段忙碌的日子裏,最艱難的幾個月他每天隻休息四五個小時,體重從173斤驟降至140斤。辛勤的付出終有回報,火焰筒最終成功裝機,並通過實驗檢驗,一位原本認為汽輪機公司不可能製造出自己的火焰筒的業界同行老總在見到沈陽威的工作狀態時,感慨地說:“哈汽的技術人員太可怕了!”

田灣核電項目1375mm葉片需要焊接的司太立合金片長度為600mm,是目前已知國際、國內感應釺焊合金片的最長長度。該葉片合金片感應釺焊時工件變形大,焊接質量較難保證,必需創新工藝進行焊接。沈陽威與同事一起進行專項攻關,深入一線進行工藝試驗,晚上十點下班是常有的事,最關鍵時候曾經連續工作32小時。最終接連攻克了1375mm葉片合金片感應釺焊手工焊和自動焊工藝難題,達到了國際同類工藝水平。

同事和家人眼中的沈陽威是矛盾的。一方麵,他在同事的眼中是陽光、優秀樂於助人的。另一方麵,由於主要精力投入在工作上,對家人沒有盡到應盡的義務,讓他感覺深深地愧疚。這份愧疚,源自於在愛人懷孕,他卻因忙於火焰筒國產化研製而無暇精細照顧的時候,源自於孩子發燒39°,他卻離家去茶園電廠現場工藝服務的時候,更源自於數不清的深夜下班回家而家人們已經熟睡的時候。

作為一名業務骨幹,他經常給單位同事講解技術知識要點,無私的把自己的看家本領向大家傳授。作為一名基層管理者,他多次把評職機會讓給同事。同事們工作和日常生活中遇到問題,總愛向他請教、谘詢。他每天用飽滿的工作熱情和自信的微笑去感染著身邊的同事努力工作、好好生活。


 

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